防爆工业级齿轮流量计,累计瞬时流量,酸碱,汽油柴油煤油润滑油,高粘度润滑脂,美国GPI流量计
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美国GPI防爆型流量计量变送装置 |
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授权总代理：北京法易德测控技术有限公司，Beijing Gemconco M & E Equipment Co. Ltd. |
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防爆工业级齿轮流量计,累计瞬时流量,酸碱,汽油柴油煤油润滑油,高粘度润滑脂,美国GPI流量计 |
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| www.gpi.net, www.gpimeters.net | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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GM001型:（型号M05ASP-1，M1RRP-1C，M2SSP-1）
耐压 5 BAR, 铝合金壳体, 齿轮轴系材料为316不锈钢 耐压 10 BAR, 不锈钢壳体, 齿轮轴系材料为316不锈钢 耐高 53 BAR, 不锈钢壳体，齿轮轴系材料为316不锈钢 脉冲信号输出, 如需数字显示信号远传请见流量变送数显装置网页 流量范围: 0.5～50 升/小时 计量精度：＜±0.03%（现场根据介质状况按K系数标定后） 英制内螺纹, 口径0.125英寸 耐压5 BAR 铝合金壳体，316不锈钢齿轮轴系材料 耐压5 BAR PPS材料壳体，316不锈钢齿轮轴系材料 耐压10 BAR 不锈钢壳体，316不锈钢齿轮轴系材料 耐压53 BAR 不锈钢壳体，316不锈钢齿轮轴系材料 耐压533 BAR 不锈钢壳体，316不锈钢齿轮轴系材料 耐压5 BAR的PPS壳体、PPS和哈司特镍基合金齿轮轴系材料 脉冲信号输出, 如需数字显示信号远传请见流量变送数显装置网页 耐压5BAR, 铝合金壳体, 316不锈钢齿轮轴系材料 耐压5BAR, PPS材料壳体, 316不锈钢齿轮轴系材料 耐压10BAR, 不锈钢壳体, 316不锈钢齿轮轴系材料 耐压53BAR, 不锈钢壳体, 316不锈钢齿轮轴系材料 耐压533BAR, 不锈钢壳体, 316不锈钢齿轮轴系材料 耐压5BAR, PPS材料壳体, PPS哈司特镍基合金齿轮轴系材料 以上在流体粘度小于1000厘泊时选用 耐压5BAR, 铝合金壳体, 316不锈钢齿轮轴系材料 耐压5BAR, PPS材料壳体, 316不锈钢齿轮轴系材料 耐压10BAR, 不锈钢壳体, 316不锈钢齿轮轴系材料 耐压53BAR, 不锈钢壳体, 316不锈钢齿轮轴系材料 耐压533BAR, 不锈钢壳体, 316不锈钢齿轮轴系材料 脉冲信号输出, 如需数字显示信号远传请见流量变送数显装置网页
PPS材料齿轮轴系, 铝合金壳体
PPS材料齿轮轴系, 铝合金壳体,流体1000～100万厘泊时
316不锈钢材料齿轮轴系, 铝合金壳体
316不锈钢材料齿轮轴系, 铝合金壳体,流体1000～100万厘泊时 PPS材料齿轮轴系, 316不锈钢壳体 PPS材料齿轮轴系, 316不锈钢壳体,流体1000～100万厘泊时 316不锈钢材料齿轮轴系,316不锈钢壳体 316不锈钢材料齿轮轴系,316不锈钢壳体,流体1000～100万厘泊时 耐压55 BAR 铝合金壳体，PPS齿轮轴系材料 铝合金壳体，PPS齿轮轴系材料,流体1000～100万厘泊时 不锈钢壳体，PPS齿轮轴系材料 不锈钢壳体，PPS齿轮轴系材料,流体1000～100万厘泊时 不使用任何电源的机械型
铝合金壳体，PPS齿轮轴系材料 耐压55 BAR
PPS壳体，PPS齿轮轴系 耐盐酸, 强蚀, 耐热的哈司特镍基合金PPS壳体，PPS齿轮轴系 耐压10 BAR
铝合金壳体, PPS齿轮轴系，螺纹接口 青铜壳体, PPS齿轮轴系，螺纹接口 316不锈钢壳体, PPS齿轮轴系，螺纹接口 铝合金壳体, PPS齿轮轴系, 150磅ANSI法兰盘接口 316不锈钢壳体,
PPS齿轮轴系, 150磅ANSI法兰盘接口 316不锈钢壳体, PPS齿轮轴系, Tri-Clover快装式接口 铝合金壳体, 不锈钢齿轮轴系，螺纹接口 青铜壳体, 不锈钢齿轮轴系，螺纹接口 316不锈钢壳体, 不锈钢齿轮轴系，螺纹接口 铝合金壳体, 不锈钢齿轮轴系, 150磅ANSI法兰盘接口 316不锈钢壳体, 不锈钢齿轮轴系, 150磅ANSI法兰盘接口 316不锈钢壳体, 不锈钢齿轮轴系, Tri-Clover快装式接口 以上在流体粘度小于1000厘泊时选用 铝合金壳体, PPS齿轮轴系，螺纹接口 青铜壳体, PPS齿轮轴系，螺纹接口 316不锈钢壳体, PPS齿轮轴系，螺纹接口 铝合金壳体, PPS齿轮轴系, 150磅ANSI法兰盘接口 316不锈钢壳体, PPS齿轮轴系, 150磅ANSI法兰盘接口 316不锈钢壳体, PPS齿轮轴系, Tri-Clover快装式接口 铝合金壳体, 不锈钢齿轮轴系，螺纹接口 青铜壳体, 不锈钢齿轮轴系，螺纹接口 316不锈钢壳体, 不锈钢齿轮轴系，螺纹接口 铝合金壳体, 不锈钢齿轮轴系, 150磅ANSI法兰盘接口 316不锈钢壳体, 不锈钢齿轮轴系, 150磅ANSI法兰盘接口 316不锈钢壳体, 不锈钢齿轮轴系, Tri-Clover快装式接口 耐压55 BAR (选用法兰盘接口时按法兰盘耐压计算)
铝合金壳体, 内螺纹接口,
PPS齿轮轴系 铝合金壳体, 150磅ANSI法兰盘接口,
PPS齿轮轴系 青铜壳体, 内螺纹接口,
PPS齿轮轴系 316不锈钢壳体, 内螺纹接口,
PPS齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘, PPS齿轮轴系 铝合金壳体, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 铝合金壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 青铜壳体, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳体, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘, 316不锈钢齿轮轴系 以上在流体粘度小于1000厘泊时选用 铝合金壳体, 内螺纹接口, PPS齿轮轴系 铝合金壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, PPS齿轮轴系 青铜壳体, 内螺纹接口, PPS齿轮轴系 316不锈钢壳体, 内螺纹接口, PPS齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘, PPS齿轮轴系 铝合金壳体, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 铝合金壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 青铜壳体, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳体, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘, 316不锈钢齿轮轴系 不使用任何电源的机械型流量计
铝合金壳体, 螺纹接口,
PPS齿轮轴系 青铜壳体, 螺纹接口,
PPS齿轮轴系 316不锈钢壳体, 螺纹接口,
PPS齿轮轴系 铝合金壳体, 150磅ANSI法兰盘接口,
PPS齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口,
PPS齿轮轴系 316不锈钢壳体, Tri-Clover快速卡装式接口, PPS齿轮轴系 铝合金壳体, 螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 青铜壳体, 螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳体, 螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 铝合金壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳体, Tri-Clover快速卡装式接口, 316不锈钢齿轮轴系 以上在流体粘度小于1000厘泊时选用 铝合金壳体, 螺纹接口, PPS齿轮轴系 青铜壳体, 螺纹接口, PPS齿轮轴系 316不锈钢壳体, 螺纹接口, PPS齿轮轴系 铝合金壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, PPS齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, PPS齿轮轴系 316不锈钢壳体, Tri-Clover快速卡装式接口, PPS齿轮轴系 铝合金壳体, 螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 青铜壳体, 螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳体, 螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 铝合金壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳体, Tri-Clover快速卡装式接口, 316不锈钢齿轮轴系 耐压55 BAR (选用法兰盘接口时按法兰盘耐压计算)
铝合金壳体, 内螺纹接口,
PPS齿轮轴系 316不锈钢壳, 内螺纹接口,
PPS齿轮轴系 铝合金壳体,150磅ANSI法兰盘接口,
PPS齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, PPS齿轮轴系 铝合金壳体, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 铝合金壳体,150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 以上在流体粘度小于1000厘泊时选用 铝合金壳体, 内螺纹接口, PPS齿轮轴系 316不锈钢壳, 内螺纹接口, PPS齿轮轴系 铝合金壳体,150磅ANSI法兰盘接口, PPS齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, PPS齿轮轴系 铝合金壳体, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 铝合金壳体,150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 不使用任何电源的机械型流量计
铝合金壳体, 内螺纹接口,
PPS齿轮轴系 316不锈钢壳, 内螺纹接口,
PPS齿轮轴系 铝合金壳体,150磅ANSI法兰盘接口,
PPS齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, PPS齿轮轴系 铝合金壳体, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 铝合金壳体,150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 以上在流体粘度小于1000厘泊时选用 铝合金壳体, 内螺纹接口, PPS齿轮轴系 316不锈钢壳, 内螺纹接口, PPS齿轮轴系 铝合金壳体,150磅ANSI法兰盘接口, PPS齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, PPS齿轮轴系 铝合金壳体, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系 铝合金壳体,150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 耐压55 BAR (选用法兰盘接口时按法兰盘耐压计算)
铝合金壳体, 内螺纹接口, PPS齿轮轴系
316不锈钢壳, 内螺纹接口, PPS齿轮轴系
铝合金壳体,150磅ANSI法兰盘接口, PPS齿轮轴系
316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, PPS齿轮轴系
铝合金壳体, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系
316不锈钢壳, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系
铝合金壳体,150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系
316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 以上在流体粘度小于1000厘泊时选用
铝合金壳体, 内螺纹接口, PPS齿轮轴系
316不锈钢壳, 内螺纹接口, PPS齿轮轴系
铝合金壳体,150磅ANSI法兰盘接口, PPS齿轮轴系
316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, PPS齿轮轴系
铝合金壳体, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系
316不锈钢壳, 内螺纹接口, 316不锈钢齿轮轴系
铝合金壳体,150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系
316不锈钢壳体, 150磅ANSI法兰盘接口, 316不锈钢齿轮轴系 不使用任何电源的机械型
Beijing Gemconco M & E
Equipment Co. Ltd.
京ICP备15038904号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M05ASP-1，M1RRP-1C，M2SSP-1,累计瞬时流量,酸碱,汽油柴油煤油润滑油,高粘度润滑脂,美国GPI流量计